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8 ene 2014

Taxistas deberán colocar franjas a cuadros para uniformizar servicio

Con el objetivo de uniformizar las características del servicio de taxi, la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de la Resolución de Gerencia Nº 003 -2014-MML/GTU, aprobó el modelo y la ubicación de los signos distintivos de los vehículos que prestan este servicio en la ciudad. La nueva característica es la franja a cuadros para los taxis independientes y taxis estación que no cuenten con el color de carrocería según su modalidad.

“Estos distintivos que deberán llevar todos los taxistas independientes y de estación que no cuenten con el color amarillo o blanco de su modalidad servirá para que los usuarios puedan distinguir un taxi formal de uno informal y tener en cuenta que los verdaderos taxistas son aquellos que sí cumplen con las medidas indicadas por la autoridad”, expresó María Jara, gerente de Transporte Urbano de la comuna edil.

De acuerdo a la Ordenanza Nº 1684, aprobada en abril de 2013 por el Concejo Metropolitano de Lima, los taxis independientes que no sean de color amarillo deberán contar con una franja a cuadros amarillos y negros. Mientras que los taxis estación que no tengan la carrocería de color blanco deberán usar una franja a cuadros blanco con negro.

En ambos casos, la franja deberá estar ubicada en las partes laterales de los vehículos debajo de las lunas y tendrá el largo del automóvil así como una altura de 20 centímetros.

Los taxistas deben tener en cuenta que la fiscalización de esta medida se dará inicio a partir del 1 de julio del presente año. De no contar con dicha franja, la multa será de 195 nuevos soles (5% de la UIT).

Es preciso señalar que esta medida será transitoria debido a que corresponde a una aplicación progresiva de las nuevas condiciones del servicio de taxi, ya que según la Ordenanza Nº 1684, a partir del 2016 todos los vehículos que presten el servicio de taxi en la modalidad independiente y estación deberán de tener la carrocería de color amarillo y blanco, respectivamente, conforme renueven sus autorizaciones.

Fuente: Noticia Local – Municipalidad de Lima

Taxistas deberán colocar franjas a cuadros para uniformizar servicio

Con el objetivo de uniformizar las características del servicio de taxi, la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de la Resolución de Gerencia Nº 003 -2014-MML/GTU, aprobó el modelo y la ubicación de los signos distintivos de los vehículos que prestan este servicio en la ciudad. La nueva característica es la franja a cuadros para los taxis independientes y taxis estación que no cuenten con el color de carrocería según su modalidad.

“Estos distintivos que deberán llevar todos los taxistas independientes y de estación que no cuenten con el color amarillo o blanco de su modalidad servirá para que los usuarios puedan distinguir un taxi formal de uno informal y tener en cuenta que los verdaderos taxistas son aquellos que sí cumplen con las medidas indicadas por la autoridad”, expresó María Jara, gerente de Transporte Urbano de la comuna edil.

De acuerdo a la Ordenanza Nº 1684, aprobada en abril de 2013 por el Concejo Metropolitano de Lima, los taxis independientes que no sean de color amarillo deberán contar con una franja a cuadros amarillos y negros. Mientras que los taxis estación que no tengan la carrocería de color blanco deberán usar una franja a cuadros blanco con negro.

En ambos casos, la franja deberá estar ubicada en las partes laterales de los vehículos debajo de las lunas y tendrá el largo del automóvil así como una altura de 20 centímetros.

Los taxistas deben tener en cuenta que la fiscalización de esta medida se dará inicio a partir del 1 de julio del presente año. De no contar con dicha franja, la multa será de 195 nuevos soles (5% de la UIT).

Es preciso señalar que esta medida será transitoria debido a que corresponde a una aplicación progresiva de las nuevas condiciones del servicio de taxi, ya que según la Ordenanza Nº 1684, a partir del 2016 todos los vehículos que presten el servicio de taxi en la modalidad independiente y estación deberán de tener la carrocería de color amarillo y blanco, respectivamente, conforme renueven sus autorizaciones.

Fuente: Noticia Local – Municipalidad de Lima

3 dic 2013

En 28 días inicia salida progresiva de taxis y movilidades escolares antiguas en Lima

Mediante Resolución Ministerial Nº 704 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se aprobó el cronograma de retiro progresivo de vehículos que excedieron la antigüedad máxima de operación en el servicio de taxi y de transporte escolar en Lima Metropolitana. Estos cronogramas fueron propuestos en las Ordenanzas 1684 y 1681, emitidas por el municipio de Lima.

 “Esta resolución ministerial respalda la política de la comuna limeña para renovar el parque automotor de la capital en los distintos servicios de transporte público”, comentó María Jara Risco, gerente de Transporte Urbano.

El retiro de vehículos antiguos en el servicio de taxi será progresivo y se realizará cada fin de año, empezando en el 2013 hasta el 2019. Por ello, este año la Gerencia de Transporte Urbano dará de baja en su padrón vehicular a 567 vehículos que a la fecha ya superaron los 28 años antigüedad, es decir, los taxis cuyo año de fabricación comprende entre 1962 a 1985.

María Jara explicó que: “la salida del padrón de estos vehículos se dará mediante la baja automática el 31 de diciembre de cada año, hasta completar el cronograma. Esta será la fecha límite para realizar la sustitución de su vehículo antiguo por uno nuevo, de lo contrario quedarán fuera del sistema y no podrán prestar este servicio de taxi nunca más, pues su cupo habilitante quedaría cancelado de manera definitiva”.

Del mismo modo, en el servicio de transporte escolar la salida será paulatina en un total de cinco años. Es decir, este 2013 -por primera vez- se dará de baja de manera automática a 141 vehículos que brindan este servicio.

Sanciones
En ambas modalidades de transporte, los propietarios que hagan caso omiso a la cancelación de su autorización y continúen prestando el servicio de transporte escolar serán sancionados con una UIT (S/. 3,700), y en el caso del servicio de taxi con un 50% de la UIT. Los conductores que incumplan la norma estarán brindando un servicio sin la debida autorización, es decir, de manera informal.

Dato
- La sanción por prestar el servicio de taxi sin autorización será sancionado con mil 850 nuevos soles.
- La sanción por prestar el servicio de transporte escolar sin autorización será sancionado con tres mil 700 nuevos soles.

Cronograma de Retiro de unidades vehiculares del Servicio de Taxi en Lima Metropolitana









AÑO DE FABRICACIÓN
FECHA DE SALIDA Y DESHABILITACIÓN
AÑO
CANTIDAD
Desde 1962 hasta 1985
31 de diciembre de 2013
567
1986– 1987
31 de diciembre de 2014
689
1988 – 1989
31 de diciembre de 2015
1370
1990 – 1991
31 de diciembre de 2016
1504
1992 – 1993
31 de diciembre de 2017
                   7201
1994 – 1995
31 de diciembre de 2018
10086
1996 – 2000
31 de diciembre de 2019
14880

















Cronograma de Retiro de unidades vehiculares del Servicio de Transporte de Estudiantes Escolares


AÑO DE FABRICACIÓN
FECHA DE SALIDA Y DESHABILITACIÓN
AÑO
CANTIDAD DE VEHÍCULOS
Desde 1962 hasta 1984
31 de diciembre de 2013
141
1985 – 1986
31 de diciembre de 2014
159
1987 – 1990
31 de diciembre de 2015
410
1991 – 1994
31 de diciembre de 2016
680
1995 – 2000
31 de diciembre de 2017
478


Fuente: Noticia Local - Prensa Municipalidad de Lima